En un moment en què la nova indústria del vehicle energètic es desenvolupa ràpidament, el rendiment de la bateria és un dels factors clau que restringeixen el seu desenvolupament . L’aparició de nanotubs de carboni ha comportat l’esperança de resoldre aquest problema i ha mostrat un valor insubstituïble en les noves bateries de vehicles d’energia .
Els nanotubs de carboni tenen un paper important en la fabricació d’elèctrodes per a bateries de potència . en termes de materials d’elèctrodes positius, els materials tradicionals d’elèctrodes positius tenen una mala conductivitat, cosa que afecta la càrrega i la descàrrega d’eficiència i el rendiment de la velocitat de la bateria {{1} "Pont", millorant molt la conductivitat electrònica de l'elèctrode positiu . per exemple, afegint una petita quantitat de nanotubs de carboni als elèctrodes de ferro de ferro pot augmentar la seva conductivitat mitjançant diversos ordres de magnitud, fent que la bateria es produeixi millor quan es carregui i es descarregui a corrents alts, reduint efectivament el temps de càrrega i també augmentant la densitat de potència de la densitat de potència de la densitat de potència de la densitat de potència Bateria .
La introducció de nanotubs de carboni en materials d’elèctrodes negatius també té efectes significatius . Els elèctrodes tradicionals de grafit negatius són propensos a un col·lapse estructural durant la càrrega i la descàrrega de gran velocitat, donant lloc a la capacitat de la bateria {{2 No només pot augmentar la velocitat de conducció d’electrons de l’elèctrode negatiu, sinó que també pot millorar l’estabilitat estructural del material i inhibir l’expansió del volum del grafit durant la càrrega i la descàrrega . D’aquesta manera, la vida del cicle de la bateria s’estén significativament i la velocitat de retenció de la capacitat encara es pot mantenir a un nivell elevat després de milers de cicles .}
A més, l’aplicació de nanotubs de carboni en separadors de bateries també afegeix protecció a la seguretat de la bateria . La funció principal dels separadors de bateries és separar els elèctrodes positius i negatius i prevenir els curtcircuits . recobrir una capa de Nanotube de carboni a la superfície del separador pot millorar l’estabilitat tèrmica puja, la pel·lícula de nanotubs de carboni pot inhibir eficaçment la contracció del separador i evitar el contacte directe entre els elèctrodes positius i negatius; Al mateix temps, la seva bona conductivitat elèctrica no afectarà el pas dels ions, garantint el funcionament normal de la bateria .
Els nanotubs de carboni també poden millorar el rendiment de baixa temperatura de la bateria . en zones fredes, la capacitat i la càrrega i la descàrrega de les bateries tradicionals cauran significativament . L’addició de nanotubs de carboni poden reduir la resistència interna de la bateria i augmentar la velocitat de migració dels ons a temperatures baixes {{3}. Les bateries amb nanotubs de carboni són més del 20% superiors a les de les bateries tradicionals a -20 graus, i l'eficiència de càrrega i descàrrega també es millora significativament, cosa que millora molt l'experiència dels usuaris de nous vehicles energètics en entorns de baixa temperatura .